Değişken hız iletim sisteminde, diğer kayış türlerine kıyasla ham kenarlı V kayışlarının avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Modern endüstriyel bulaşma alanında, değişken frekans iletim sistemleri, verimli, enerji tasarrufu sağlayan ve hassas hız düzenleme yetenekleriyle birçok endüstrinin temel teknolojisi haline gelmiştir. Bununla birlikte, sistemin performansı büyük ölçüde anahtar bileşeni şanzıman kayışına bağlıdır. Birçok kemer türü arasında, Çiğ kenar kayışları (Cut V kayışı), benzersiz yapısı ve mükemmel performansı nedeniyle değişken frekans iletimi alanında önemli bir konuma sahiptir.

Ham kenarı V kayışlarının önemli avantajları
1. Daha yüksek iletim verimliliği ve enerji tasarrufu etkisi
Değişken frekans iletim sistemlerinin ana hedeflerinden biri enerji tasarrufudur. Ham kenarı V kayışları bu konuda mükemmeldir. Eşsiz kumaş içermeyen tasarımı, şanzıman için kayışın kenarındaki kauçuk sürtünme kuvvetini doğrudan kullanır, bu da kumaş sürtünmesi nedeniyle geleneksel kumaş kaplı V-Belt'in neden olduğu enerji kaybını önemli ölçüde azaltır. Ek olarak, kayışın altındaki kalıplanmış diş yapısı, büküldüğünde ve iç gerilimler daha eşittir. Bu sadece kayışın bükülme yorgunluğunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda iletim sırasında kayma kaybını da azaltır. Geleneksel paket V -kelts ile karşılaştırıldığında, ham kenarlı V kayışlarının iletim verimliliği genellikle% 1-% 3 daha yüksektir, bu da uzun vadeli operasyonda, özellikle yüksek güç uygulamalarında önemli ölçüde enerji tasarrufu sağlayabilir.
2. Mükemmel ısı dağılma performansı ve daha uzun ömür
Frekans dönüştürücü sistemi yüksek hızda çalıştığında, kayış ısı üretecektir. Isı etkili bir şekilde dağıtılamazsa, kauçuk yaşlanmayı hızlandıracak ve kayış ömrünü kısaltacaktır. Ham kenarı V kayışlarının kalıplanmış diş yapısı sadece bükülme verimliliğini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda kayışın yüzey alanını da arttırır ve etkili bir ısı yayma kanalı oluşturur. Bu, kayış yüksek hızda ve yüksek yükte çalıştırıldığında sıcaklık artışının etkili bir şekilde kontrol edilmesini sağlar. Daha düşük çalışma sıcaklıkları, kauçuk malzemenin termal yaşlanmasının yavaşladığı ve kayışın servis ömrünü büyük ölçüde genişlettiği anlamına gelir. Bu, uzun sürekli çalışma, bakım frekansını ve kesinti süresini azaltan değişken frekans cihazları için çok önemlidir.
3. Daha küçük kasnak çapı ile mükemmel esneklik
Frekans değişkeni iletim sistemleri genellikle büyük hız değişiklikleri gerektirir, bu da sık sık bükülme ve ters bükülmeyi barındırmak için kayışın mükemmel esnekliğini gerektirir. Ham kenarı V kayışlarının kalıplanmış diş tasarımı, onu son derece bükülmeyi sağlar ve daha küçük çaplı kasnaklardan kolay geçiş sağlar. Bu özellik, şanzıman sistem tasarımını daha kompakt hale getirir, kurulum alanından tasarruf sağlar ve daha yüksek iletim oranları sağlar. Bazı uzay kısıtlı uygulamalarda, bu, ham kenarlı V kayışlarının yeri doldurulamaz olduğu yeri doldurulamaz bir avantajdır.
4. Daha iyi iletim kararlılığı ve titreşim kontrolü
Hızlanma ve yavaşlama işlemi sırasında, frekans dönüşüm sistemi dinamik yükler ve titreşimler üretecektir. Ham kenarı V kayışlarının malzeme formülasyonu ve yapısal tasarımı, iyi yastıklama ve sönüm özelliklerine sahip olmasını sağlar. Motordan tork dalgalanmalarını etkili bir şekilde emebilir ve zayıflatabilir, sistemin rezonans riskini azaltabilir ve böylece iletimin düzgünlüğünü sağlayabilir. Bu mükemmel stabilite, ekipmanın rulmanları ve diğer bileşenlerinde aşınmayı azaltır ve tüm sistemin servis ömrünü uzatır.

Potansiyel dezavantajlar ve ham kenarlı V kayışlarının düşünceleri
1. Nispeten yüksek başlangıç ​​maliyeti
Geleneksel kumaş kaplı V kemerleri ile karşılaştırıldığında, ham kenarlı V kayışlarının daha karmaşık kalıplama işlemi ve daha yüksek performanslı malzeme formülasyonu nedeniyle satın alınması tipik olarak daha pahalıdır. Bu, son derece maliyete duyarlı ve düşük iletim gereksinimlerine sahip uygulamalar için bir değiş tokuş haline gelebilir.
2. Kurulum gerilimi için daha yüksek gereksinimler
Ham kenarı V kayışları en iyi performans göstermeli ve kurulum gerginliği doğruluğu için yüksek gereksinimlere sahip olmalıdır. Çok düşük gerilim kaymaya neden olur ve iletim verimliliğini azaltır; Çok yüksek gerilim, yatak yükünü artıracak ve kayışın kendisinin yorgunluğunu hızlandıracaktır. Bu nedenle, kurulum sırasında hassas ölçüm ve ayarlama için profesyonel bir gerginlik göstergesi kullanmak gerekir, bu da teknisyenlerin belirli mesleki bilgiye sahip olmasını gerektirir.
3. Açık kenar kesimi
Kenar kesme tasarımı, dış kaplamalı V-bandı ile karşılaştırıldığında daha yüksek verimlilik getirse de, ham kenarlı V kayışlarının kenar kesme kısmı, yağ lekeleri ve kimyasal korozyon gibi dış ortamlara daha duyarlıdır. Modern ham kenarlı V kayışları, son derece sert ortamlarda yağa dayanıklı ve ısıya dayanıklı kauçuk malzemelerden yapılmış olsa da, kayışın uygun şekilde korunması veya özel modeller seçilmesi gerekir.
4. Yan aşınmanın görünürlüğü
Uzun süreli kullanımdan sonra, ham kenarlı V kayışlarının kenarları yıpranır. Bu normal olmasına rağmen, aşınma düzgün değilse, dikkatli bir teşhis gerekebilir. Müşteriler, bu görünür aşınma modelinin, kullanım talimatlarında net bir açıklama gerektiren bir kalite sorununun değil, çalışma prensibinin bir yansıması olduğunu anlamalıdır. .