Modern mekanik iletim sistemlerinin temel bileşenlerinden biri olan performans,
kauçuk transmisyon kayışları yapısal tasarımdan doğrudan etkilenir. Makul yapısal tasarım, iletim kayışının iletim verimliliğini artırabilir, enerji kaybını azaltabilir, hizmet ömrünü uzatabilir ve farklı çalışma ortamlarına ve uygulama senaryolarına uyum sağlayabilir.
Kauçuk yüzey kalınlığı
Kauçuk yüzey tabakası, kauçuk transmisyon kayışının transmisyon çarkına temas eden, transmisyon verimliliğini ve aşınma direncini doğrudan etkileyen kısmıdır. Uygun yüzey tabakası kalınlığı, iyi sürtünme ve kavrama sağlayabilir, böylece iletim işlemi sırasında iletim kayışının stabilitesini ve güvenilirliğini sağlar. Çok kalın veya çok ince bir kauçuk yüzey tabakası, aktarım verimliliğini etkileyecek, enerji kaybını artıracak ve aktarım kayışının erken aşınmasına neden olabilecektir.
Takviye Katmanı Düzenlemesi ve Malzemeleri
Takviye katmanı, kauçuk tahrik kayışının destek katmanıdır ve çekme kuvvetlerine ve torklara dayanmak için kullanılır. Farklı takviye katmanı düzenlemeleri ve malzeme seçimleri, tahrik kayışının gücünü, esnekliğini ve yorulma direncini doğrudan etkileyecektir. Örneğin, takviye malzemesi olarak yüksek mukavemetli polyester veya naylonun kullanılması, iyi esnekliği korurken transmisyon kayışının yük taşıma kapasitesini ve yorulma direncini artırabilir.
temel tasarım
Alt katman, genellikle takviye katmanını korumak ve transmisyon kayışının aşınma direncini arttırmak için kullanılan kauçuk transmisyon kayışının alt destek katmanıdır. Makul alt katman tasarımı, transmisyon kayışının aşınma direncini ve gerilme direncini artırabilir ve servis ömrünü uzatabilir. Aynı zamanda alt katmanın tasarımı, transmisyon kayışı ile transmisyon tekerleği arasındaki temas alanını ve sürtünme katsayısını da etkileyerek transmisyon verimliliğini etkileyecektir.
Ortak form
Transmisyon kayışının bağlantı şekli, transmisyon kayışının transmisyon verimliliğini, düzgün çalışmasını ve servis ömrünü doğrudan etkiler. Yaygın bağlantı biçimleri arasında bindirmeli bağlantılar, mekanik bağlantılar, sıcak sıkıştırma bağlantıları vb. yer alır. Farklı bağlantı biçimlerinin farklı avantajları ve dezavantajları vardır. Transmisyon kayışının güvenilirliğini ve stabilitesini sağlamak için özel uygulama senaryolarına ve gereksinimlere göre uygun bağlantı formunun seçilmesi gerekir.
Ön tekerlek doku tasarımı
Transmisyon kayışı ile transmisyon tekerleği arasındaki temas, transmisyon sistemindeki önemli bir bağlantıdır. Ön tekerlek doku tasarımı, transmisyon kayışı ile transmisyon tekerleği arasındaki sürtünmeyi ve transmisyon verimliliğini doğrudan etkiler. Makul ön tekerlek dokusu tasarımı, transmisyon kayışının kavrama ve iletim verimliliğini artırabilir, kaymayı ve kaymayı azaltabilir ve iletim sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayabilir.
Antistatik özellikler
Kauçuk transmisyon kayışları, özellikle kuru ortamlarda çalışma sırasında statik elektriğe eğilimlidir. Makul yapısal tasarım, transmisyon kayışının antistatik performansını artırabilir, statik elektriğin birikmesini ve salınmasını azaltabilir ve statik elektriğin ekipman ve personelin güvenliğini etkilemesini önleyebilir.